
FD1
Legerplaats
Ossendrecht.
hier begint het
verhaal. |

FD2
Statieportret |

FD3
Frits maakt het
schuttersputje groot
genoeg voor het
hele peloton. |

FD4
Kijk zo zag nou
een oliebollen
bivak er uit. |

FD5
Jawel geschikt
om een aggregaat
te mogen
onderhouden
(lees: aftanken). |

FD6
Herdekkings
monument bij de
ingang van de
Oranje-Kazerne |

FD7
Willie van de Ven
Ruland "Floris"Berting
Jef Laurentzen |

FD8
UZI mitrailleur
gereed voor
onderhoud. De fles
rechts bevat
GEEN
wapenolie. |

FD9
En hier is hij dan:
de nieuwe chauffeur
op de C38:
Frits Diks |

FD10
Frits wandelt
van de O.K. naar
het Mob. |

FD11
Zonnebaden aan
de oevers van de
IJssel. In het
midden met bril
Harrie Kuijpers |

FD12
Nog even een
sjekkie pielen
Wim Smeltink
Frits Diks |

FD13
Frits Diks
aan de ANTRC. |

FD14
Opstellen voor een
oefening.
Cor Keet
Lex Bosveld
André Brenninkmeijer
Frits Haen
op dak zit
Kees Blokker |

FD15
Frits Diks,
Johan Sacré
Frits Haen
André Brenninkmeijer
Ferry Nij Bijvank |

FD16
Frits is tevreden
over zijn
camouflage werk. |

FD17
Piet Wolters,
Frits Diks bij
een Bauscher
aggregaat |

FD18
Stafoverleg:
Jan Swam
Appie Aalbers
Jan Brans |

FD19
De weg naar het
Mob in
november 1965. |

FD20
Pelotonsfuif. In het
midden
Jan Brans |

FD21
Links
Ruland "Floris" Berting
rechts in burger
Frits Diks. |

FD22
Jantje Swam |

FD23
Open dag
18 februari 1966
in het midden met vrouw
Appie Aalbers |

FD24
Ook Frits Diks
weet de C36
vast te rijden. |
|